Steve Jobs的辞世对Apple品牌的影响是深远且有可能致命的。长久以来，苹果公司出品的所有产品虽冠以代表诱惑的“Apple”图案，但本质上都是贴了乔布斯的标签。果粉们对于苹果公司的景仰不如说是对乔布斯本人的景仰，对Apple产品的追捧无异于对于乔布斯本人的信任。这个人的优良品质与对科技及工业设计的贡献深深地烙印在了形形色色的电子产品里。 iPod/iTunes/iMac/iPhone/iPad/iOS/iTV/iCloud……乔布斯就如同平常字眼前的那个小i，于无声处听惊雷，只是淡淡的一笔却描绘出山高水阔的大境界。不夸张地说，他改变了这个世界——起码是这个时代。 如今，这个世界上最NB的那个“i”去了，Apple将何去何从？

经过四个月的努力，全球数以百万人的参与，世界人权标识敲定——来自塞尔维亚的32岁设计师Predrag Stakic赢得了这一殊荣，蓝色的手掌幻化的和平之鸽从TOP10作品中脱颖而出。

天惜中秋，三夜淡云，占得今宵明月。陬岁好，金风气爽，清时挺生贤哲。想人生、会须自悦。浮云事，笑里尊前休说。 《上林春·落萦》【宋】晁补之

2008年初中国境内“个人本外币兑换统一服务标识”开始铺陈，在奥运前夕基本完成布点。为该标识是由国家外汇管理局制定的一种官方授权保护标志，具有权威性。标识主体由人民币符号变形而成，两个反向的箭头表达了交换的含义。目前在各大金融机构服务区随处可见这个标识。这是一个新现象，背后是中国外汇政策的变化。详情和VI使用手册见>> 与此同时，全球最大的外汇零售运营商Travelex（通济隆）获得了中国政府授予的首张“特许货币兑换”牌照。自此，通济隆便成为中国首个获得外汇牌照的非银行性公司，这标志了中国外汇管理改革上的重要举措 。 Travelex（通济隆）成立于1976年的伦敦，是世界最大的外汇零售专业机构，拥有700多个零售店和16,000多家企业客户，在全球36个国家设立分支，有6000名雇员，年营业额已经超过200亿英镑。它目前仍是一家私有企业，现任首席执行官LloydDorfman也是其品牌创始人。 vansgn原本想做个货币兑换标识的专题，奈何这方面的资料委实太少，只好做罢。后来转念一想，这种标识的应用很大部分与该经济体的外汇政策以及货币的全球影响力有直接关系。如果朋友们有这方面的信息，可以分享给我补充进来。下面这个MS是在日本使用的外币兑换标识，但是不是统一标识不得而知。

有灾难、有生命呼喊的地方，我们就能发现一类代表着人类博爱、希望和可信赖的标识。除了上期说过的红十字组织外，还有一类更为专业的如“生命之星”。有它出现的地方，生命的延续将更有保障。 生命之星(star of life)是紧急医疗救护服务系统(EMS)的国际标识，不论在救护车、救护直升机、救护器材与救护技术员制服上都会出现生命之星的符号。1973年时任美国全国高速公路交通安全署紧急疗救护部门主管Mr. Leor·Schwartz设计了一个蓝色的标志，命名为star of life(生命之星)。在此之前美国紧急医疗救护的标志大多数以白底橘色十字为代表，由于该图与红十字会之标志类似，造成民众的混淆，红十字会因此频频向医疗救护部门反应，希望该单位能改用不同标志藉以区分。 生命之星概念因而生命之星共有六个角，每一个角各代表紧急医疗救护服务系统的一个功能，包括：伤病患检视（Detection）、报告（Reporting）、救护车出勤（Response）、现场处置（Response）、运送途中照料（Care in Transit）和运送至特定医疗单位（Transfer to Definitive Care）。 标识中的蛇与权仗有两种不同的故事来源，这也是设计者最初的参考：一、古希腊神话，蛇与权杖是为纪念阿斯克勒庇俄斯(Asclepius)这位伟大的神医。阿斯克勒庇俄斯(asclepius)是太阳神-阿波罗(Apollo)的儿子，阿斯克勒庇俄斯从半人兽-Cheron学得医疗的技术，但众神之王-宙斯 (Zeus)担忧 阿斯克勒庇俄斯渊博的医学知识会所有人因此而长生不死，便以雷电将Asclepius击死。之后人们将Asclepius奉为众神之一膜拜，并聚集在他的神殿内休息、睡觉，民间更相信可以在睡梦中将治疗的秘方传给病人，使之立刻痊愈，有鉴于民众对他的信仰，宙斯最后只好让Asclepius复活并正式封为神。 由于阿斯克勒庇俄斯通常以站立的姿势出现在民众前面，且身穿长袍，手持一根权杖，权杖上有一条蛇缠绕而上，而后权杖就变成医学唯一的标志。权杖上的蛇是医学与健康的象征。据说有一次Asclepius遇到一位病情非常复杂的病人无法医治，于是他向一条蛇咨询并寻求建议，最后病人终于痊愈，在与蛇咨询讨论期间，为了能与蛇面对面讨论，并表示两者的地位相等，Asclepius请蛇缠绕在他的权杖上。 二、圣经第二十一张第九节：传说摩西以青铜铸造一条蛇的形状并将他镶在一根柱子上，若有人被毒蛇咬到，只要到柱子下注视著青铜铸的蛇，就会马上获得痊愈。 至今，生命之星已被广泛使用于世界各国紧急医疗救护服务系统的独特标志（如中国120急救等），但其使用范围限于： 1、救护队的标示。 2、不论安装或在救护车内使用的医疗救护器材。 3、通过规定的训练课程并取得执照的救护技术员(EMT)，得将生命之星图案的被张绣在袖子上 4、救护技术员(EMT)的个人器材，例如：随身急救包、徽章、领章等。 5、紧急救护书籍、手册、报告书或其他相关资料。 6、当生命之星图案的臂章绣在袖子上时，必须是“蓝色”的生命之星图案并以“白色”四方或圆形为底。 同样的符号也出现在WHO世界卫生组织的徽记上（世界卫生组织会徽是由1948年第一届世界卫生大会选定的。该会徽由一条蛇盘绕的权杖所覆盖的联合国标志组成。）。原来“蛇绕拐杖”自古以来就被视为西方医学的的象征。由于蛇的药用价值很早就被发现，并且蛇的那种威慑作用也代表了医学工作的神圣性质。在众多的宗教绘画中，我们会经常见到蛇的形象出现也说明了这一点。

“卍”和“卐”皆读WAN（音万），“卍”称左旋“万”（正万），“卐”为右旋“万”（反万）。无论“卍”和“卐”，都是用来表征佛的智慧与慈悲的无限。其意皆为“吉祥万德之所集”、“万德圆满”之义。 大乘佛教认为它是释迦牟尼佛胸部所现瑞相,小乘佛教认为此相不限于胸部。人们除了把“卐（卍）”作为标志外，也常把用品和饰物制成“卐（卍）”的形状，作为陈列或佩载勉励自己向佛陀学习，期望世人能达到万德庄严的境界。 卍，走进中国人的生活，和佛经的翻译、佛教的流传有关，大体说是魏晋以来的事。《大方广佛华严经》卷六五《入法界品》说：释迦牟尼“胸标卍字，七处平满。”卍是吉祥的标志，是释迦牟尼的32相之一。 古印度的印度教、耆那教，都以“卍”为吉祥的标志，将卍写在门庭、供物和帐本上。在耆那教的宗教仪式上，卍和宝瓶等是象征吉祥的八件物品之一。卍在梵文里发音：室利踞蹉洛刹那,意为“致福”，旧译为“吉祥海云”。 唐慧琳《一切经音义》提出，应以“卍”为准。逆时针方向的卍和顺时针方向的卐，在西藏是有区别的。藏传佛教以卐为吉祥标志，将卐写在庙门、墙壁及其它器物上。卍则是苯教崇奉的符号，藏语称卍为“雍仲”，意为“坚固”。苯教认为卍含有“固信不变”的意义，将卍写在庙门、墙壁、经书和宗教画卷上，有些地区的藏民，在逝者的额上画一卍字。苯教徒是以左旋的逆时针方向，藏传教是以右旋的顺时针方向，围绕着寺院、佛塔、神山、圣地巡礼的。 卍和卐，表示苯教和藏传佛教的不同巡礼方式。苯教是类似萨满教的原始宗教，以占卜吉凶、祈福消灾、请神驱鬼、除病解厄等为主要活动。 在隋唐时期，“卍”已经走出了佛教，走进了人们的生活。人们在木窗上镂刻出卍字纹，在锦上织出卍字纹，连绵的卍字构成的几何图形，用来象征富贵绵长，永不断头。它寄托着人们美好的祝福。 希特勒的德国纳粹党徒的臂章和旗帜上使用的变形“卐”字（将“卐”字左旋或右旋45度而得），标志主体是其党全称两个缩写S字母的交叉，中间相交部分为“×”形，连其周边空缺，整体呈菱形。佛教此字中间相交部分为“＋”形，连其周边空缺，整体呈正方形。这个符合与佛教应无关系。 纳粹是德语Nationalsozialist（民族社会主义者）一词的缩写词Nazi的汉语音译。前身为1919年1月5日由A·德莱克斯勒和C·哈勒建立的德国工人党。1921年6月29日，A·希特勒任党的元首。 纳粹主义，是德文“Nationalsozialismus”缩写“Nazismus”的音译，意译为“民族社会主义”，是第二次世界大战前希特勒等人提出的政治主张。纳粹主义的基本理论包括：宣扬种族优秀论，认为“优等种族”有权奴役甚至消灭“劣等种族”；强调一切领域的“领袖”原则，宣称“领袖”是国家整体意志的代表，国家权力应由其一人掌握；鼓吹社会达尔文主义，力主以战争为手段夺取生存空间，建立世界霸权；反对共产主义思想体系和社会主义制度。

品牌名称：TAXI 品牌产地：城市 定义：是按表收费的交通工具，收费一般较其它交通工具高。 出租车载客量不多，一般只有4个座位。搭乘出租车除了扬手招呼外，还可利用电话预约。世界各地，各类城市中都有这样的交通工具。出租车英文TAXI为“taximeter”之略称，即为“计程表”或“里程计”。 早的时候，出租车司机根据估计的路途距离来收取车费。到了19世纪晚期，有人发明了可自动测量车辆实际行进距离的计程器（taximeter），这个单词取自法语里的taxe（相当于英语的tariff）和metre(相当于英语的meter)。正是由于计程器的发明和应用促进了现代计程车的发展。计程车的标志也被定格在了“TAXI”。 在中文方面，中国大陆普遍称为出租车（口语更多的是“的”，如打的之类的），台湾称作计程车，港澳区称为的士，新加坡及马来西亚一带则称为德士；的士、德士都应该属于TAXI的音译，计程车和出租车更偏向功能特点的描述。就像字母里的大小写，“的士”更口语化、“出租车”更靠近书面表达。当然在英语系的国家里，就没有这么麻烦了，招手叫“TAXI”即可。 1907年10月1日，“TAXI”首次出现在纽约的街头，这也被认为是的士的处女秀。NewYork TAXI在其百年的发展历程中也为出租车行业树立了一个很好的榜样，对于TAXI“品牌”（如果也能称其为品牌的话）运动起到了关键作用。如今，纽约街头的出租车已然成为了城市的一道风景，在许多电影作品中，这些黄色的小车也频频露脸。最知名的莫过于1998年的《的士飚花》了。 TAXI恐怕算得上是世界上最知名的标识了，无论男女老少、高官贫民，即使从来没坐过的可怜人，也能在大街上一眼认出“的士”来。 TAXI是标准的城市产物，毋宁说是商业产物，因为，TAXI在所有公共交通工具中应是最昂贵的，但对于一个城市来说，同样是缺之不可的，因为越来越多的人注重时间观点，注重“享受”，用时间换来的金钱支付车费是普遍存在的现象。我们必须承认，出租车的金字招牌最重要一点，也是这个“品牌”的诉求应是：准确便捷。如果的士不可靠，不可信，不快捷，那品牌的对象一定恼怒，投诉甚至干架了。 更广意义上的New York TAXI 伦敦TAXI 巴黎TAXI 北京TAXI