前言：1931年的FIAT在品牌标识中首次采用了瘦长字体，直到2006年无论从集团标识还是车体挂载的logo，都回归到这一字体上。或许1926年的logo是来自未来，今天Skoda不过是回到来的地方。
两个logo图案部分惊人的重叠（包括边圆的厚度），仅在飞箭的羽翅上有轻微优化。
我们再来看看Skoda曾经使用过的车标：
如果我们注意观察，会发现Skoda的飞箭车标曾经真实的存在过，只是在那个年代，并不能将这样的风格坚持至今。
同时，由于在标识中飞箭主体与外环分离，所以在车标悬载时就有一定的困难，如上图，在若干个点强行焊接虽然固定了图案结构，却不可避免破坏了整体美感，若完全使用悬标（如图一图二） ，也不符合当下汽车行业的潮流，这一点还需要在Skoda的新车系里找到答案。
