空中的品牌之争

从世界范围来看，主要的民用飞机制造商有四家，分别是欧洲的空中客车公司（Airbus）、美国波音公司（Boeing）、加拿大庞巴迪公司（Bombardier）和巴西航空工业公司（Embraer）。

Airbus（空中客车，空客，又称空中巴士）
Airbus是欧洲一家民航飞机制造公司，1970年于法国成立。空中客车公司总部设在法国图卢兹。 其创立的公司来自国家包括有德国、法国、西班牙与英国。空中客车公司由欧洲两个最大的军火供应制造商欧洲航空防务航天公司（EADS，80%股份）和英宇航系统公司（BAE，20%股份）共同拥有。空中客车公司作为一个欧洲航空公司的联合企业，其创建的初衷是为了同波音和麦道那样的美国公司竞争。 2005年，空中客车公司的营业额超过了200亿欧元，目前已牢固地掌握了全球一半的民用飞机订单。其中超远程高运力的A380系列在400座以上大型客机市场上获得了全球89%的市场份额。可以说已经超越了空客创立时所瞄准的两大对手。 这一点上，AMD在双核上超越intel情况类似。

Boeing（波音）
波音公司成立于1916年7月1日，由威廉·爱德华·波音创建，并于1917年改名波音公司。1929年更名为联合飞机及空运公司。1934年按政府法规要求拆分成三个独立的公司：联合飞机公司(现联合技术公司)、波音飞机公司、联合航空公司。1961年原波音飞机公司改名为波音公司。 波音公司建立初期以生产军用飞机为主，并涉足民用运输机。1938年研制开发的波音307型是第一种带增压客舱的民用客机。

Mcdonnell Douglas（麦克唐纳·道格拉斯） 简称MD麦道 麦道公司曾经是美国最大的军用飞机生产商，著名的F-4“鬼怪”、F-15“鹰”、C-17军用运输机、DC系列以及MD系列商用飞机就产自该公司。 公司创立人是詹姆斯·史密斯·麦克唐纳和唐纳德· 威尔士·道格拉斯。两人都是麻省理工学院的毕业生，都曾在马丁飞机公司工作。 1967年4月28日两个公司正式合并成立麦道飞机公司。麦道的最后一架飞机是1988年推出的MD-90。1997年麦道与波音通过一个1300亿美元的股票交换合并为波音公司。

Bombardier（庞巴迪）
加拿大庞巴迪宇航公司是世界领先的创新型交通运输解决方案供应商，生产范围覆盖支线飞机、公务喷气机以及铁路和轨道交通运输设备等。

Embraer（巴西航空工业）
巴航是世界第四大飞机制造商、第二大支线飞机制造商，占110座以下飞机生产量的40%，仅次于加拿大庞巴迪公司的市场占有量（45%） 。