粗大事了,Google logo Evolving

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小屏时代改变logo设计 Google换标绝对是互联网乃至整个世界的大事,今天一整天在各种新闻订阅和社交网络均被无情刷屏。简单地说,Google新标识最大的变化莫过于字体的选择,出于面对移动设备设计的实际需求,无衬线体具有先天优势,在相对小的视觉空间里可以更完整地显示品牌标识的特征与更好的适配性。 又或者说,经典的衬线体Google logo 本身依然完美甚至在美感上要强于新标,但移动互联网时代的浪潮推动了品牌设计向前进化,近年老牌互联网企业如ebay,中坚网络力量如PayPal,新兴网络新贵如Pandora,先后向移动设计看齐,在更新品牌标识时,无不深度关注在移动设备上的应用。 本次品牌设计由Google Design Team 完成,单从品牌设计上评判,这次的设计并不是十分严谨的,而是从需求中萌生的被动升级,显得有些草率和无奈,Google 原有的那种品牌气质恍然若失,倒是G logo着实加分不少。 未来一段时间,将有一大拨Google App更新来袭,首当其冲的是Google Maps、Google+,当然还有谷歌翻译和新闻也做了字母“G”的替换。

Logitech 无鼠标见新章

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当地时间周三,罗技官方宣布推出全新品牌标识,一个“colorful and bold” Logitech 展现在我们面前,罗技终于卸下鼠标图案,翻开了品牌新的一页。新标识采用了流行的纯小写纯字体设计,只在字母“g”上有视觉上的优化,与此同时,罗技还推出了更为重磅的子品牌“logi”,它将出现在罗技的新产品线上,令人期待。 新标识由加州设计团队 DesignStudio Associates 捉刀,他们也是 Airbnb 新标识的设计方。新 Logitech logo 以瑞士字体设计师Aurèle Sack 的新字体“Futura”为基础创作,而原标识中的字体同样来自这位设计师。 新品牌 logi 简单大气,适用于各种材质与产品,相比于略显平淡的新企业标识,logi 算是本次品牌重塑的最大惊喜了。 罗技在本次号称“革故鼎新之变”的品牌革新中,大胆的色彩引入尚属首次,与一向内敛的罗技品牌印象有巨大改变,当然这种强色彩的应用并不少见,甚至有微软surface的既视感。 罗技(Logitech)是一家专注于电脑外设瑞士公司,1981年从鼠标开始,目前已经涵盖了多种多样的个人外围设备(包括无线和有线),同时将重点设立在电脑导航产品、游戏产品、互联网通讯产品、数码音乐产品和家庭娱乐控制产品方面。

阿尔法罗密欧: 百年诱惑

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阿尔法罗密欧(Alfa Romeo),这个汽车品牌之林中独特的存在,无论是名称还是标识,无不透着神秘莫测的魅力,更带有强烈的意大利浪漫主义气息。今年适逢 Alfa Romeo 建厂105周年,除了发布新“平民”车型 Giulia,品牌 logo也随之迭代。 新 Alfa Romeo logo 更加简练,色彩上仅保留了意大利国旗上的三色,更是在几何形状和比例方面日趋完美。每个元素都有其特定的颜色,金字塔纹理背景属于新增的元素,时尚感和高贵气质得以彰显。 说到 Alfa Romeo logo, 就不得不回到这个品牌初建的年代:A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) 是阿尔法罗密欧最早的名称,始建于1910年的米兰,因此,Alfa Romeo logo 就顺理成章地脱胎于米兰城里的两个符号,一个是城市徽章中的十字架,另一个则是维斯康蒂蛇。 这个图案 Biscoine 来自十四世纪起米兰城市领主维斯康蒂家族的祖先击退吃人巨蛇保护城市人民的传说。这条蛇的百年演变正是 Alfa Romeo logo 进化的写照。 至于为什么后来名称变成了 Alfa Romeo, 这与一个人有关—— Nicola Romeo —— 尼古拉·罗密欧于1915年接管了

Toyota Crown 新皇冠难加冕

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提起皇冠,可能年纪稍长的读者会记上心来,这是中国上世纪八、九十年代豪华车的代表,车如其名,只闻其名就能感受到这份王者之气。2015年3月,第十四代皇冠在中国上市,这是该款车型沉寂多年后首次大张旗鼓卷土重来,不过实际上这次的Crown早已褪去了那份神秘,彻底变成了一汽丰田新皇冠(自第十二代开始已经实现了国产)。 丰田皇冠(Toyota Crown)作为丰田历史上可能是最重要的的车型,自1955年下线以来,屡获殊荣,甚至在丰田系里一直独享着悬挂第二车标的特权,而且之后推出了卡罗拉(花冠)以及凯美瑞(佳美)车型命名都脱胎于皇冠品牌。 进入二十一世纪之后,鲜有皇冠的消息,丰田集团发力另一个独立厂牌的豪华车品牌雷克萨斯(Lexus,原中文名凌志),皇冠逐渐偏安于日本本土,即便如此,在2012年日本丰田也打出了“Crown Reborn”的口号,可见这个年过花甲的品牌已经不复当年之勇。而在其更为重要的中国市场,2015年则打出了“厚积,搏发”的slogan,怎么听都像是老夫聊发少年狂的滋味。 皇冠 logo 历经60年洗礼,至第14代已经铅华洗净,但符号的魅力却愈发彰显。除了初代的写实风格,表现了其独特的前脸格栅的图形化皇冠图案从第二代起开始使用至今没有改变,改变的只是时代的印记。它甚至在笔者心中早已是高于Toyota标志的存在。 此次皇冠在中国重生,不能不说是中国皇冠的重生,除了完全国产化外,在定价(低价)策略以及车体设计迎合年轻受众方面几乎快要抛弃豪华车这个概念了,不是死马当做活马医就是重病下猛药,总归是会伤害这个品牌本身的。

希捷:为人类体验创造空间

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每年的CES都是全球消费电子品牌的战场,莫不是携新品新技术前往的,而几乎每年的展会上都有传来品牌设计的讯息,CES2015 则是希捷(Seagate)—— 全球最大的数据存储设备和技术提供商,与我们息息相关的当然是无处不在的硬盘了,无论是笔记本还是手机,家里的台式电脑或者网络云存储。 希捷此次发布的是名为“Living logo” 的全新品牌标识和贯穿全年的品牌营销计划,通过与创意机构 Goodby Silverstein & Partners. 以及图片供应商 Gettyimages 合作,一个戏剧性的和当代的品牌重塑并提供一种对数据存储最直观的呈现形式(可在Seagate官网体验)。 新 Seagate logo 可谓脱胎换骨,升华了2002年Landor设计的轨道图案, 采用螺旋的形态体现数据的驿动之美,整体呈S型与品牌名称首字母对应,字体则采用了更为简洁的大写。色彩方面,国外媒体报道的均为绿色图案和灰色字体的组合,而希捷官网则和社交网络则一致采用了单色的黑色logo,当以官网为准的。 数据讲述人类的过去、谕知人类的现在并握有通往人类未来的钥匙

必胜客改“头”换“面” Pizza=logo

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可能是自1958年成立以来最显著的一次品牌进化,必胜客(Pizza Hut)在北美市场推出全新品牌标识及一揽子的品牌重塑计划。除了弱化其标志性的红屋顶图案,硕大的披萨饼身成为最重要的 logo 元素。这不能不说是一次赌博,在其业绩持续低迷的当下。值得玩味的是,必胜客的死敌达美乐(Domino’s)去年也更新了品牌标识。 新标识整体延续了必胜客的红色,在辅助色上大胆采用木炭材质的黑色背景,无论是网站、包装盒还是制服。除了品牌标识,新的slogan “The Flavor of Now” (现在的味道)也将取代“Pizza and More”。 必胜客 logo 进化图, 值得注意的是,但近15年内,必胜客曾四度更新标识。 此次品牌重塑自北美开始,将是必胜客历史上最大规模的品牌推广和市场营销活动,包括新logo在内, 由 Deustch LA 包干。

平庸吧!纳斯达克

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曾几何时,对于中国互联网去纳斯达克敲钟是件多么时髦的事情,除了新近首富马云,中国数的上来的科技大佬尽数都是在纳市塔前露过脸的。可以说二十一世纪的前十年,中国企业赴美上市都会首选 NASDAQ , 纳斯达克也凭借 twitter,Facebook 等超大型IPO 一跃成为全美最大证券交易所。其时,百年历史的纽交所(NYSE)鲜为人知。 正所谓三十年河东三十年河西,自2012年Facebook IPO 时出现系统故障后,Nasdaq 陷入沉寂,纽交所则顺理成章超越纳斯达克成了中国企业的向往之地。抛开纽交所主板地位和高门槛的入市标准,以及技术性故障不谈,纳斯达克在品牌运作上也似乎出现了问题。 2014年10月5日, 纳斯达克重装上阵,发布了全新品牌标识:一个崭新的 Nasdaq, 小写、主视觉图案以及更轻的色彩,当然还有霸气的新口号“Ignite Your Ambition(点燃你的野心)”。这份重拾市场的野心也展露无遗。 只是这次品牌重塑,令原本就不在状态的 Nasdaq 愈发平庸,新的N标志甚至不如原标中的那个Q惊艳,小写也远不如大写的稳重大气。按照消费心理的趋势,一大波冲着上市而去的企业甚至会倒戈至纽交所。 创立于1971年的 Nasdaq 是现在世界上第二大的证券交易所,其名称是来自 National Association of Securities Dealers Automated Quotations 的缩写,因最初由美国国家证券业者协会创立。 纽交所 2014年也更换了品牌标识

东航!放开那燕子

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拜某帮所赐,东航新logo可谓丑陋得惊天地泣鬼神,毫无灵气且图形散乱,白瞎了飞燕的名号。原标识虽然出品在20多年前但相对来说有独到之处,凌空之势更是强于新标百倍有余。可见,东航这个中国最差航空有着一群多么昏庸的管理者—— 一个业余的飞机稿就能登上飞越国际的航线,丢人丢出了太平洋。另一方面不得不感叹,某帮真是赚钱赚到手软,一大拨人傻钱多的国企、民营车企、航空公司都扑面而来。

Volvo – I Am Nordic yet!

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Volvo (沃尔沃)全新 XC90 车款正全球限量预订中,伴随这豪掷亿金的换代产品,Volvo logo 也应势做了调整,来自斯德哥尔摩的设计机构 Stockholm Design Lab 基于经典的箭头圆圈图案(古老的化学符号“铁”)开发出至简的品牌标识。这一略显失衡的 Ironmark 将肩负起 Volvo 品牌复兴的重任。 沃尔沃是一家成立于1927年的瑞典汽车制造商,2010年被中国吉利集团收购。此次品牌重塑,重点强调北欧血统,北欧设计理念和北欧设计团队,吉利只字不提,或许中国车企认识到,对于这个高档车品牌,瑞典品牌北欧风范才是最有价值的部分,若是沾染上星点中国的气息,有可能完全变味,无人问津。 Volvo 新标识将率先在XC90车型上悬挂,上图为邀请函 单色版的 Volvo logo 不知要使用在什么场合

家在四方- Airbnb 推革命性品牌重塑

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Airbnb – 可能是当下最火热的全球短租社区,昨天发布了全新的品牌标识 Bélo,品牌口号 “Belong Anywhere” 以及更为野心勃勃的品牌营销方式—— 设计你专属的 Airbnb logo,通过再创作的方式。 Airbnb成立于2008年8月,是一个面向个人的房屋租赁网站,与其他租赁服务不同,这种类似C2C的交易方式广受旅行爱好者,城市年轻人推崇,也在短短6年期间迅速发展到了在全球190个国家的34,000多个城市为1500万租客提供服务,公司经过几轮融资后居然估值百亿美刀。 Airbnb 的新标识试图成为令人过目不忘的符号,它的灵感同样来自各种符号:如地理位置的标识、心形符号、人物的简笔画以及字母A。新logo整体呈正三角状,可以说是外部轮廓勾勒出品牌名称的首字母,核心图形仍然是地理位置的水滴图案。新标识由base在伦敦和旧金山的 DesignStudio 设计。 “创建Airbnb”提供给你一个创作属于自己的标志的机会,让它诉说你的家园,你的冒险和你的故事。 相比于原标识极难识别的手书体,Airbnb new logo 的视觉表现可谓连升三级,不但有重新设计的清新字体,更有引以为豪的独特标识,唯一比较令人担忧的就是新标识的图案极易产生不良联想,只能自求多福了。 Airbnb blog archive

PayPal logo 七年之痒

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美国当地时间4月30日,PayPal(贝宝)发布了全新品牌标识,并伴随一轮全球性的品牌宣传活动。新logo由纽约 fuseproject 设计。 此次品牌重塑距离上次换标刚好7年,而1999年首次推出的 PayPal 正是在2007年更新标识,两次皆是七年之痒。或许只是笔者的牵强,不过对于此次品牌升级,PayPal 显然是已经在小屏的品牌应用上万分不爽,如果说1999年 PayPal logo 1.0 的话,2014年 Paypal logo 更新至3.0。 形容为 PayPal 成立以来最大的品牌变化也不为过,从纯字体 logo 转向图形 logo 的确是历史性的,在此之前,双P logo 虽然频繁出现在 App,网站 Favicon 以及支付按钮上,但其仅仅是辅助图形罢了,且有许多先天不足。而 fuseproject 设计的全新双 P logo 则更为时尚和有冲击力。 We focused on two key themes for design: connection

吉利也归一

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北京国际车展启幕前夕, 吉利(Geely)发布了新的品牌架构和标识,将目前的帝豪、全球鹰、英伦三个子品牌汇聚为统一的吉利品牌,并以帝豪Logo 为基础,演变出全新的吉利汽车品牌形象。此举是继奇瑞之后,中国民营车企另一个交了品牌学费的。 吉利汽车1997年起步于杭州,前十年顺风顺水,2007年一举推出了全球鹰、帝豪和英伦三大子品牌, 2009收购沃尔沃(Volvo),2013年完成收购英国出租车制造商锰铜(Manganese Bronze), 2014年再次出手收购英国电动车方面的研究公司EmeraldAutomotive……近年步子迈得有点大有点快,这些无疑是竞争使然。 市场是最好的教师,与奇瑞如出一辙,盲目扩张的多品牌战略不仅没有产生预想的1+1>1的效果,反而因为多点发力减缓了集团的发展进程,在不坚决的战略指导下,子品牌也没有迅速征服市场。 前车之鉴后事之师,与欧美动辄百八十年历史的跨国汽车集团相比,的中国这些年轻的汽车品牌显得有些心浮气躁,没有沉住气学习前车,没有控制自己专注在一件事情上,最后交上昂贵的学费是必然的。 新吉利标识,据说来自全球标识征集比赛,而曾经百万之巨征来的全球鹰 logo 如今却弃如敝屣,这些幼稚不过的品牌作为也是最好的反面教材。 吉利帝豪Cross插电式混合动力概念车率先挂载了新 Geely 六块腹肌 logo