LEXUS（雷克萨斯）
LEXUS是一个从丰田分离出来的针对北美市场的豪华车品牌，仅仅20多年的品牌历史，让它在众多百年老厂面前显得过于年轻。
2004年6月8日，丰田汽车公司宣布将中国市场使用多年的凌志商标改名为雷克萨斯，此举意味着，在中国市场存在了十年的凌志将正式退出历史舞台。
1983年8月，日本工业巨子丰田汽车会长丰田英二先生召开了一次高层机密会议，与会的都是日本汽车工业界第一流的菁英。丰田英二先生提出了一个震撼性的问题:“在累积了半世纪的汽车研发和制造经验之后，日本究竟能不能创造出足以傲视当世车坛的顶级轿车？”换句话说，这部新车的直接对手将是长久以来盛名不坠的欧洲著名汽车厂牌。
LEXUS这个品牌名是丰田花了3.5万美元请美国一家取名公司命名的，因为“Lexus”的读音与英文“豪华”（Lexu）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。
1989年LEXUS LS400正式在北美上市。
1994年进入中国市场时，为了适应中国当时的国情，丰田公司为这款车新的中文品牌名，这就是人熟知的“凌志”，取“；凌云壮志”之意。随着中国市场国际化的进程，越来越多的国际汽车品牌相继进入中国，凌志这样一个名称过于本地化，无形中降低了LEXUS的市场定位，更名是情理之中的。
日前，售价159.8万元的雷克萨斯有史以来的顶级车型LS600hL混合动力车上市，尽管一直保守的丰田中国投资公司副总经理、雷克萨斯中国事务董事曾林堂，一直不肯公开雷克萨斯的销售数据，但是雷克萨斯在中国的销量已经不是秘密——雷克萨斯在中国的销量每年翻番地增长，销量与奔驰、宝马的进口车早已不分伯仲。截至2007年6月底,已经在全国19个城市建立了23家LEXUS经销店，预计到明年年初经销店数量将达到46家。
TOYOTA（丰田）
丰田是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，创立于1933年。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，雷克萨斯豪华汽车也极负盛名。
丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心。
1867年2月14日，丰田的创始人丰田佐吉降生在位于今天日本静冈县湖西市的一个乡村里，父亲丰田伊吉在耕作之余还兼作木匠。
1890年，佐吉成功地发明了丰田式人力织机，获得了平生第一个专利权。这种织机将织布的工作效率提高了40％到50％。
丰田佐吉一生中在国内外获得了200多项专利，不仅促进了日本纺织机械化的发展，同时也为机械工业的发展和产业的现代化做出了巨大的贡献。佐吉所创立的企业为后来丰田纺织公司、丰田自动织机制作所、丰田汽车等众多丰田集团企业的形成奠定了坚实的基础。佐吉的精神被丰田集团各公司承制至今。
到上个世纪二、三十年代，丰田佐吉已经拥有了一家近万名员工的欣欣向荣的棉纺厂。长子喜一郎曾对欧洲和美国进行了考察，欧美轰轰烈烈的工业革命使他受到强烈震撼，而汽车更使他热血沸腾。他认定汽车必然是未来举足轻重的交通工具。
当时日本还是个不太富裕的国家，只有3家小规模的汽车制造厂，年产量仅区区几百辆，而美国福特公司每天下线l万辆T型轿车。佐吉父子决定涉足汽车制造领域，等经济状况好转便投入生产。但佐吉过早去世，没来得及见到第一辆丰田汽车诞生。
儿子喜—郎于1933年月仅投资l3万美元成立了汽车部。设计出AA样车后1933年5月第一辆命名为AA的车问世。丰田喜—郎完全靠自己的力量造出了日本的汽车，他在日本被尊奉为“国产车之父”。
1937年，Toyoda公司决定把名称改为Toyota (丰田)。据传一位女占卜师建议这么改，因为在日语中Toyota的书写符号和外形更优美，而且有8个字符，8在日本是个幸运数字。
丰田公司虽然在汽车方面没有多少经验。但却坚守一个信条：模仿比创造更简单，如果能在模仿的同时给予改进，那就更好。喜一郎与其父亲的理念一脉相承，他知道首先必须生产安全、牢固、经济、传统的汽车，而不是创新性的产品。所以在很长一段时间内，所有的丰田车都具有这样的特点。
后期丰田的创新一直出于世界领先的地位，早在1997年PRIUS普锐斯（混合动力汽车）就已经投产上市。而豪华车雷克萨斯的问世也说明了丰田的创造力和执行力的强大。
丰田汽车在中文品牌名更名不止一次，前段时间的Camry凯美瑞（以前叫佳美）、近期的Corolla卡罗拉（原花冠）。花冠英文名叫Corolla五年前引入中国的时候取名花冠是丰田公司第九代产品，而卡罗拉是Corolla的中文译音丰田公司的第十代产品，丰田公司借10代产品在全球统一品牌名称。丰田在2006年时推行全球统一读音措施，陆续将从前的名字如凌志，佳美，花冠，霸道等更改成雷克萨斯，凯美瑞，卡罗拉，普拉多等。丰田CROWN（皇冠）于1955年1月1日在日本下线，到现在已经是第十二代车型。
