2008年4月12日，北京车展开展前夕，别克品牌起用全新车标。新徽标的“三盾”图案立体感更强、色彩更明亮，英文“Buick”字体更现代和动感，旨在传达和沟通别克大气激情和现代动感的品牌诉求。虽然只是细节的变动，但这在中国合资车企中还是首次，即合资企业发布国际品牌的CI变更。也体现了通用对待中国市场的重视程度。早在2004年2月29日别克就正式以母品牌形象对外宣导，目前在国内推出的车系有GL8陆上公务舱、君威（Regal）、凯越（Excelle）、君越（Lacrosse）、荣御（royaum）和林荫大道（Park Avenue）。
别克汽车的创始人大卫·别克(David Buick)在1899年前就开始研制汽油发动机，并于1900年研制出第二辆汽车，但直至1903年大卫·别克才在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车公司，1904年夏，第一辆别克汽车正式生产，但到10月底，仅生产出37辆别克汽车，公司陷入困境。1904年11月1日，别克转让给另一位汽车制造商–威廉姆·杜兰特(William C．Durant)，杜兰特当时是福林特最大的马车制造商。在威廉 · 杜兰特的资助下，公司开始兴旺起来，并创造出汽车年产量居美国第一位的业绩。
1908年，通用的创始人威廉·杜兰特创立通用汽车之后的半个月内，就将别克品牌引入通用，也成为通用汽车公司的第一个品牌。之后，别克品牌虽然有所沿革，但始终以盾牌标志为基础。1959年，别克标志经历了重大的改革，由三个盾替代了原来的一个盾标志，这三个盾分别代表别克的三种车型，它们是LeSabre、Invicta、Electra。近100年中，别克BUICK品牌已经创下了3500万辆的总销售量，所获奖项更是不计其数，绝对是通用的当家花旦。
别克著名的“三盾”标志是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案。它的由来可以直接追溯到汽车制造业的奠基人－苏格兰人大卫-邓巴-别克的家徽。别克家族的家徽是一个红色盾形标志，银色和蔚蓝色围棋格子带状图案从左上角穿过直到右下角。在盾的右上角有一长有鹿角的鹿头，在盾的右下角有一金色十字架，十字架中间有一圆孔，孔中的颜色与红色盾的颜色一致。
曾经使用过的标识
别克汽车首次使用别克家族的家徽作为装饰是在1937年的新款车型上，这个装饰标志非常接近于《消失的家徽》中所描述的。在1939年该标志作了修改（变得更长更宽）。1942年盾形标志被又一次改为典型的家徽模式，但在此基础上别克公司作了一些改变，不久以后别克公司投入了第一次世界大战的军事用品的生产。
1959年，别克标志经历了重大的改革，由三盾替代了原来的一个盾标志，这三个盾分别代表别克的三种车型，它们是lesabre,invicta,electra。三盾标志仍延用原来的样式和颜色，最大的不同之处在于三盾互叠在一起，其颜色分别为红、白(后改为银灰)和蓝。
1990年后至今使用的标识
但近10多年来，别克品牌在美国本土乃至全球市场似乎都在走下坡路，值得通用庆幸的是，1998年，别克品牌作为上海通用的首个品牌引入中国，在中国这个市场取得巨大成功。2006年，别克品牌在中国的销量已经超过美国本土，成为这个品牌全球最大的市场。而且，别克在中国的产品完全摆脱其美国产品的笨重、呆板的形象，显得清新、现代，让别克有重获新生之感。08北京车展出现的概念车别克-展望的英文名是Invicta，这个名称曾经在通用汽车代表过别克三盾之一，1963年停产，如今这个名称在中国复活。Invicta冠名通用最新概念车，彰显了别克欲实现中国式复兴的信号。”
