Symantec（赛门铁克） 赛门铁克成立于1982年，是互联网安全技术的全球领导厂商，向全球的企业及服务供应商提供包括：病毒防护、防火墙、VPN、风险管理、入侵检测、互联网内容及电子邮件过滤、远程管理技术及安全服务等广泛的内容和网络安全软件及硬件的解决方案。赛门铁克旗下的诺顿品牌是个人安全产品全球零售市场的领导者。

BASF（巴斯夫） 德国大型化工公司。其前身为巴登苯胺纯碱公司。由F.恩格尔霍恩、克勒姆兄弟1865年创建于德国曼海姆。 1865年巴斯夫公司的名称为“Badishe Anilin & Soda Fabrik”，它们分别代表小镇、氨、苏打和工厂，然后很快就于1973年简称为BASF（巴斯夫）。 2004年由Interbrand公司设计的新标识包括三部分：公司名称“BASF”字样、两个可合为一体的方框以及宣言“The Chemical Company”。 BASF这样赋予新标识全部意义：公司名称‘BASF’代表的是传统和过去正确、清晰的战略的延续； 两个可合为一体的方框代表伙伴关系和合作，意指与客户和伙伴共同的成功；宣言‘The Chemical Company’，诠释了巴斯夫‘始终卓越的化工公司’的新身份。 巴斯夫集团总部位于路德维希港的，厂区横跨莱茵河，面积超过10平方公里，宛如一座小城市。这座“小城市”共有1750座建筑，100公里的街道，200公里的铁轨，2500公里的管道，建有5座发电站，此外，巴斯夫还有自己的医院，旅行社，火车站。在路德维希港工作的职工共有5.5万人。 巴斯夫的不少产品是从原油和天然气中提炼出来的。巴斯夫拥有自己的煤、石油和天然气资源。 巴斯夫是世界领先的化工公司，向客户提供一系列的高性能产品，包括化学品、塑料品、特性产品、农用产品、精细化学品以及原油和天然气。 巴斯夫也是全球最大的化工公司，被美国商业杂志《财富》评为“全球最受赞赏化工公司”；同时在德国所有公司的跨行业评比中，巴斯夫名列第二。 自1982年在香港成立中国公司以来到2005年，巴斯夫在亚洲的投资总额将达到56亿欧元。其大中华员工人数已超过2,600人，并且有望在今后的几年内增加一倍。 目前巴斯夫拥有10个全资子公司和7个合资公司。 在一些国际化工公司纷纷瘦身甚至从化工行业抽身而出的情况下，1980年代之后，拜耳、杜邦、道氏等化工巨头纷纷缩小业务线，不少业务被剥离。异常庞大的巴斯夫却反其道而行之。从2005年11月至2006年6月，在短短8个月时间里巴斯夫收购了5家公司。2006年以来，被巴斯夫收购的公司达6家。这样的力度在巴斯夫历史上并不多见。这正是巴斯夫所谓的“联合体战略（德语Verbund）”即通过规模效益、一体化和联结创造附加价值，这是巴斯夫最重要的力量所在。 巴斯夫通过打通从上游到下游的价值链，化解原材料价格波动带来的利润风险，可以说巴斯夫一直在做的是自己早已认清的一条康庄大道以及“万物相互依存”的处世哲学。这两者共同护佑着这个巨人依然充满活力和行动力。游走于一个又一个不同的领域且游刃有余。 2006年，巴斯夫又一次取得了高于资本成本的利润，盈利高达21亿欧元，增长率超过了市场水平。销售额增加了23%，接近530亿欧元。为集团历史新高，继续着全球化工跨国品牌的领袖位置。 在成功与保时捷汽车达成汽车漆合作且去年6月以50亿美元如愿以偿收编Engelhard后，这个化工寡头正谋划这新的市场，那就是汽车工业。 2007年10月11日，巴斯夫宣布在上海成立汽车相关产品技术中心。这是巴斯夫集团在全球的第一个专门的汽车工业技术中心。巴斯夫表示作为集团第二大销售收入来源，未来将加速其在华汽车相关业务的发展。说不定我们会看到这样的情景，BASF汽车，一如博世冰箱一样。 BOSCH（博世） 科技成就生活之美 罗伯特·博世有限公司是德国最大的工业企业之一，从事汽车技术、工业技术和消费品及建筑技术的产业。 1886年罗伯特·博世先生在斯图加特创办公司时，就将公司定位为“精密机械及电气工程的工厂”。 罗伯特·博世先生是著名的德国企业家，工业时代的先驱者之一。早在1886年，年仅25岁的博世先生就发明了“高压电磁点火系统”。这项发明是先生事业的里程碑，博世企业的品牌标识之一的图形标志——点火线圈的图形从此也成为博世公司的标志之一。 博世现已成为高度国际化的跨国集团- 2004年创造了400亿欧元的销售收入，在全球拥有员工242,000名。 目前博世将汽车系统技术、家电制造以及机器人技术发展成为博世的三大主营业务。汽车电子系统方面，博世在中国的知名度非常响亮——博世是世界最大的汽车电子技术供应商。这很理顺，博世从创立之日起就是致力于这项主营业务的。博世-西门子家电”成立于1967年，在进入中国的前10年里，博世一直只销售贴西门子的家用电器。在2004年，博世家电销售额高达360亿欧元，号称“欧洲家电第一品牌”。对于中国的市场布局，博世有自己的雄心壮志。冰箱只是敲门砖而已。

7-Eleven® 7-Eleven、香港或称七仔，是全世界最大的连锁便利商店集团，目前已遍及全球20多个国家，到2004年时，已经拥有24000间以上的店面，其橘、红、绿的商标在全世界的大都市随处可见。 美国南方公司(The Southland Corporation)於1927年成立了贩售冰品、牛奶、鸡蛋为主的图腾商店(Tote’m stores)，到了1946年，由於营业时间延长为上午7时至下午11时，所以改名为7-Eleven，但一直到1952年，南方公司才成立第100家7-Eleven。 美国南方公司1974年授权日本伊藤洋华堂公司成立日本7-Eleven，台湾则於1980年由统一企业引进，香港牛奶公司则分别在1981年,1992年及1996年取得香港、深圳及广州的授权。 日本伊藤洋华堂公司於1991年取得南方公司过半股权，美国南方公司因此成为日本企业，随後并於1999年正式将公司名称改为7-Eleven INC.。 2005年9月1日，伊藤洋华堂成立新控股公司「7&I控股」，统一管理伊藤洋华堂、7-Eleven INC.及日本七．十一。并于2005年11月9日正式完成收购7-Eleven INC.的全部股权，正式的将这家美国公司完全的子公司化。 目前除了上面提到的授权商外，正大集团也拥有中国上海和广州的授权经营。 7-11的正式商标表记方式为7-ELEVEn，其中除了结尾的n为小写外，其余英文为大写。这种处理除了美观上考虑，也提升了标识的独特性。 伊藤洋华堂（Ito Yokado） 於1920年创立，前身为「羊华堂洋品店」，现时是日本主要零售企业，在日本全国各地经营百货公司，亦有从事其他业务，近年更积极在中国内地多个城市包括成都、北京等拓展零售业务。

易初莲花正经历了大规模重组。近期消息：原沃尔玛山姆店运营官Jim Haworth接任易初莲花总裁，正大集团还有意将易初莲花更名。易初莲花购物中心由正大集团投资建立。 “易初”是正大集团创始人谢易初先生的尊名,谢易初一家是泰籍华人. “莲花（Lotus）”是泰国的国花,易初莲花是在泰国开始创建的。”莲花”也是佛教圣花，象征着吉祥，泰国是一个佛教盛行的国家，取这个名字，是为了体现追求社会和集团事业的共同发展。 2004年正大接手荷兰“万客隆”后将卖场统一更名为“易初莲花”。 易初莲花与“家乐福”、“沃尔玛”并称为国际三大超级品牌卖场，但作为亚洲品牌超级大卖场的“易初莲花”希望更符合东方人的生活习惯。自1997年6月23日第一家易初莲花超市在上海浦东开张以来，易初莲花已在中国开了 70 多家购物中心。 正大集团 正大集团是泰籍华人创办的知名跨国企业，在中国以外称作 Charoen Pokphand Group （ CP 卜蜂集团）。 位列于财富 500 强的正大集团是易初莲花的总公司。集团已经在 20 个国家建立了 250 个公司，聘用了超过 100,000 名员工，是中国最大的外商投资的企业之一，且以亚洲领先的跨国企业形象活跃在世界的前沿。 正大集团由谢易初、谢少飞兄弟创建于1921年，公司从农作物种子的销售开始，逐步发展壮大，形成了由种子改良——种植业——饲料业——养殖业——农牧产品加工、食品销售、进出口贸易等组成的完整现代农牧产业链，成为世界现代农牧业产业化经营的典范。 集团创立了正大饲料、双大鸡肉、大阳摩托、正大综艺等知名品牌，建成了易初摩托车、易初莲花超市、正大康地、吉林德大、正大广场、正大福瑞达制药集团、正大国际财务公司和德富泰国银行等一批知名企业以及7－11广州和上海的经营权等。 图形标识方形代表坚定的原则； 圆形代表灵活的策略。 口号：爱是正大无私的奉献。这是小时候我们经常在电视里听到的一句。记忆深刻。 MAKRO “万客隆”是荷兰零售业巨头，1996年进入中国市场，与世界500强企业泰国正大集团合资经营。2003年3月12日，万客隆母公司荷兰SHV与正大集团达成协议，把双方在广东成立的合资公司——正大万客隆35%的股份转让给正大。本来是叫“正大万客隆”，后来正大为了实行统一的形象建设和销售战略布局，将其改名为“易初莲花”。 SHV投资有限公司是荷兰的一家传统的家族企业，成立于1896年，在全球雇有数万名员工，年净销售额超过百亿欧元。SHV 投资有限公司是国际知名的 MAKRO（中文注册为”万客隆”）商号的创建者和拥有者，目前在亚洲和南美拥有百余家万客隆连锁店。 观点： 易初莲花这个超市品牌名称，似乎从一开始就惹来不少非议。原因无非是在消费这完全不了解这个易初老爷子和莲花的含义的时候，这个名称真有够拗口和莫名其妙。而且对于卖场这样一个非常需要口口相传的行业，没有一个顺口和正面联想如“家乐福”这样的中文名，想必是前路艰难的。而且易初莲花的品牌logo也稍显守旧，没有活力。很难第一时间联系到那人头攒动的大卖场。 实际情况也是，目前易初的盈利状况并不理想，管理层这才意识到，一味强调自我的彰显不顾市场的规律的话，不行的。 至于最终改名成甚么，在标识方面会有甚么进步，我们拭目以待吧。 日前，从全国各地传来的消息以及笔者亲自在lotus卖场以及lotus购物网站证实，这一改变已经成为了现实，在08年内，我相信，易初将彻底从我们的生活中消失。取而代之的是另一个更拗口更“莫名其妙”的卜蜂。 今天vansgn就试图会会这个卜蜂： 第一次听到到泰国的正大集团是在电视上，中央电视台《正大综艺》，观众一度达3亿之多。 1987年，正大集团在香港组建正大综艺节目有限公司，把海外赏心悦目的、富有知识性、娱乐性的素材制作成电视节目，并于1989年3月开始正式在内地向北京、上海、福建和广东4家电视台的专栏节目《正大纵横》中播出，继而又和中央电视台合作，把《正大纵横》改成《正大综艺》。期间，一大批主持人姜昆、杨澜、赵忠祥、直至程前、王雪纯等从这里节目里有了“名”，节目内容不断更新，使之始终保持了较高的收视率。连同《正大剧场》的众多国外名片的绍介，我们不仅记住了这个节目，更是记住了节目间的广告歌词：爱是正大无私的奉献！！ 可见早在二十多年前，正大集团已经盘算好了利用电视媒体传播自己的品牌形象。只不过因为这个节目太过成功，以至于集团的名称也有了一个在中文语境里更为响亮的“正大”。 正大集团是1953年成立的，它的泰文全称是“乍仑卜卡攀”，简称“卜（bu）蜂”，中文习惯称其为“正大集团”，但在中国以外称作Charoen Pokphand Group（卜蜂集团）。总部泰国曼谷，业务遍及20多个国家和地区，下属400多家公司，员工人数近20万人。 它的前身是1903年由泰国华侨谢易初在曼谷的唐人街区开设的“正大庄菜籽行”。 当时，“正大庄”经营的菜籽主要来自中国。第二次世界大战爆发后，中国和东南亚各国相继被卷入战火之中，中泰之间的海运通道被切断，“正大庄”的货源也随之断绝。生意像断了源头的活水，立刻陷入了困境。泰国和南洋地区的菜籽多不能用。 第二次世界大战之后，1948年春，谢易初把“正大庄”托付给二弟，他从曼谷回到中国汕头，在这里创办了“光大庄”，他在家乡澄海租地100亩，作为种子农场，培育优良的菜籽销往南洋。谢易初的私人农场，为海外的“正大庄”源源不断地输送良种，经营上有了后劲，“正大庄”的实业越办越红火。 正大集团成立后，谢易初仍然留在国内，继续从事私人农场的菜籽改良。 在这期间，谢易初通过各种渠道，从欧美、日本、印度和东南亚等地引进良种和技术，对蔬菜、瓜果、家禽等品种进行改良。他培植的“西瓜冬熟”、“秋菊夏开”，堪称中国农业史上的奇迹，一时被传为佳话，并由此获得“华侨米丘林”的美誉。毛泽东、周恩来等党和国家领导人在品尝了他的无核西瓜以后，都一致称赞。 澄海县采用了他培育的谷种，成为我国第一个水稻亩产500公斤的大县。他的园艺科学为潮汕地区乃至中国的农业做出了重大贡献。借助中国潮汕这块风水宝地，“正大庄”在中国和南洋两地的公众中均留下了好的形象。 起码在易初先生那一辈，中国对于卜蜂来说还是很骨子里的，谢易初先生给4个儿子起名为正民、大民、中民、国民,中间字合起来是””正大中国””可见一斑。不过第二代领导者就不好说了。…

LEXUS（雷克萨斯） LEXUS是一个从丰田分离出来的针对北美市场的豪华车品牌，仅仅20多年的品牌历史，让它在众多百年老厂面前显得过于年轻。 2004年6月8日，丰田汽车公司宣布将中国市场使用多年的凌志商标改名为雷克萨斯，此举意味着，在中国市场存在了十年的凌志将正式退出历史舞台。 1983年8月，日本工业巨子丰田汽车会长丰田英二先生召开了一次高层机密会议，与会的都是日本汽车工业界第一流的菁英。丰田英二先生提出了一个震撼性的问题:“在累积了半世纪的汽车研发和制造经验之后，日本究竟能不能创造出足以傲视当世车坛的顶级轿车？”换句话说，这部新车的直接对手将是长久以来盛名不坠的欧洲著名汽车厂牌。 LEXUS这个品牌名是丰田花了3.5万美元请美国一家取名公司命名的，因为“Lexus”的读音与英文“豪华”（Lexu）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。 1989年LEXUS LS400正式在北美上市。 1994年进入中国市场时，为了适应中国当时的国情，丰田公司为这款车新的中文品牌名，这就是人熟知的“凌志”，取“；凌云壮志”之意。随着中国市场国际化的进程，越来越多的国际汽车品牌相继进入中国，凌志这样一个名称过于本地化，无形中降低了LEXUS的市场定位，更名是情理之中的。 日前，售价159.8万元的雷克萨斯有史以来的顶级车型LS600hL混合动力车上市，尽管一直保守的丰田中国投资公司副总经理、雷克萨斯中国事务董事曾林堂，一直不肯公开雷克萨斯的销售数据，但是雷克萨斯在中国的销量已经不是秘密——雷克萨斯在中国的销量每年翻番地增长，销量与奔驰、宝马的进口车早已不分伯仲。截至2007年6月底,已经在全国19个城市建立了23家LEXUS经销店，预计到明年年初经销店数量将达到46家。 TOYOTA（丰田） 丰田是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，创立于1933年。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，雷克萨斯豪华汽车也极负盛名。 丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心。 1867年2月14日，丰田的创始人丰田佐吉降生在位于今天日本静冈县湖西市的一个乡村里，父亲丰田伊吉在耕作之余还兼作木匠。 1890年，佐吉成功地发明了丰田式人力织机，获得了平生第一个专利权。这种织机将织布的工作效率提高了40％到50％。 丰田佐吉一生中在国内外获得了200多项专利，不仅促进了日本纺织机械化的发展，同时也为机械工业的发展和产业的现代化做出了巨大的贡献。佐吉所创立的企业为后来丰田纺织公司、丰田自动织机制作所、丰田汽车等众多丰田集团企业的形成奠定了坚实的基础。佐吉的精神被丰田集团各公司承制至今。 到上个世纪二、三十年代，丰田佐吉已经拥有了一家近万名员工的欣欣向荣的棉纺厂。长子喜一郎曾对欧洲和美国进行了考察，欧美轰轰烈烈的工业革命使他受到强烈震撼，而汽车更使他热血沸腾。他认定汽车必然是未来举足轻重的交通工具。 当时日本还是个不太富裕的国家，只有3家小规模的汽车制造厂，年产量仅区区几百辆，而美国福特公司每天下线l万辆T型轿车。佐吉父子决定涉足汽车制造领域，等经济状况好转便投入生产。但佐吉过早去世，没来得及见到第一辆丰田汽车诞生。 儿子喜—郎于1933年月仅投资l3万美元成立了汽车部。设计出AA样车后1933年5月第一辆命名为AA的车问世。丰田喜—郎完全靠自己的力量造出了日本的汽车，他在日本被尊奉为“国产车之父”。 1937年，Toyoda公司决定把名称改为Toyota (丰田)。据传一位女占卜师建议这么改，因为在日语中Toyota的书写符号和外形更优美，而且有8个字符，8在日本是个幸运数字。 丰田公司虽然在汽车方面没有多少经验。但却坚守一个信条：模仿比创造更简单，如果能在模仿的同时给予改进，那就更好。喜一郎与其父亲的理念一脉相承，他知道首先必须生产安全、牢固、经济、传统的汽车，而不是创新性的产品。所以在很长一段时间内，所有的丰田车都具有这样的特点。 后期丰田的创新一直出于世界领先的地位，早在1997年PRIUS普锐斯（混合动力汽车）就已经投产上市。而豪华车雷克萨斯的问世也说明了丰田的创造力和执行力的强大。 丰田汽车在中文品牌名更名不止一次，前段时间的Camry凯美瑞（以前叫佳美）、近期的Corolla卡罗拉（原花冠）。花冠英文名叫Corolla五年前引入中国的时候取名花冠是丰田公司第九代产品，而卡罗拉是Corolla的中文译音丰田公司的第十代产品，丰田公司借10代产品在全球统一品牌名称。丰田在2006年时推行全球统一读音措施，陆续将从前的名字如凌志，佳美，花冠，霸道等更改成雷克萨斯，凯美瑞，卡罗拉，普拉多等。丰田CROWN（皇冠）于1955年1月1日在日本下线，到现在已经是第十二代车型。

故事的主角 Gateway公司1985年成立于美国爱荷华州。公司创始人Ted Waitt 以他祖母向银行担保的10,000 美元贷款、一台租赁的计算机和一份三页的经营计划起家，将Gateway发展成了一个具有革命性意义的公司。 公司原名 Gateway2000，1991年推出了彰显其牧场起家背景的别具一格的奶牛花斑盒状商标。 1993年，它进入财富500强并在NASDAQ上市，随后1997年转到纽约证券交易所。次年Gateway将其总部迁到了南加利福尼亚州。 2004年3月，Gateway收购了世界上成长最快、效率最高的PC制造商之一eMachines。 多年来，戴尔、惠普及Gateway一直稳坐美国PC业前三强，但在今年6月，根据IDC等多家市场调查机构的数据，苹果Macbook与Macbook pro以17.6%的市场占有率，十年来首次将Gateway挤出三强。目前Gateway是美国第四大PC厂商，居世界前十名。 2007年8月27日，宏碁在台湾宣布，已经同意以7亿1000万美元收购美国第四大电脑公司Gateway。 2007年10月9日Gateway宣布，已经就收购欧洲电脑公司Packard Bell的母公司PB控股达成了协议。 宏碁并购Gateway后，不但强化宏碁在美国市场的地位，再加上宏碁目前在欧洲及亚洲市场的有利地位以及PB的市场份额，交易完成后，宏碁的年度营收将超过150亿美元，PC销量超过2000万台，立即超过联想成为全球第三大PC制造商。 acer（宏碁） Acer于1976年在台湾创立，当时仅有7名员工，3.5万美金的注册资金，以研发生产计算器产品为主。 目前宏碁集团成员包括：宏碁、展碁、第三波、建智、网际威信、乐彩与宇瞻等公司，全球员工总数为6,590人。宏碁公司是一家专注于信息产品行销服务的国际化企业，主要从事自有品牌桌上型电脑、笔记型电脑、服务器、液晶显示器及数位家庭(digital home) 等产品之研发、设计、行销与服务，并发展通路事业与微巨电子化服务事业。 Packard Bell曾是全球排名第三，美国排名第二的PC厂商，1996年刚刚收购了Bull集团PC业务的Packard Bell被NEC收购。 并开始在欧洲市场经营台式电脑、笔记本电脑和服务器。 生于香港移居美国加州的许立信创办了eMachine公司。2004年，eMachine被Gateway以2.64亿美元收购，许立信也获得了Gateway 5%股权。2003年10月，许立信从NEC手中收购了其欧洲PC业务，即Packard Bell。 NEC是日本第三大电器公司以及第一大PC供应商，2002年以前是全球第五大PC供应商，在日本的市场份额超过20%。 联想（Lenovo） 联想集团成立于1984年，由中国科学院计算所投资20万元人民币、11名科技人员创办。当时称为中国科学院计算所新技术发展公司。1989年成立北京联想计算机集团公司。 联想公司主要生产台式电脑、服务器、笔记本电脑、打印机、掌上电脑、主机板、手机等商品。1996年开始，联想电脑销量位居中国国内市场首位。 2004年4月1日，联想集团的英文名称由“Legend”改为现在的“Lenovo”。“Lenovo”是个混成词，“Le”来自“Legend”，“-novo”是一个假的拉丁语词，从“新的(nova)”而来。同年，联想以17.5亿美元的价格收购 IBM PC事业部，并获得在5年内使用IBM品牌权，成为全球第三大PC厂商。 BenQ（明基） 自1984年明基公司成立以后，在很长的日子里，明基一直是在给宏碁代工PC。甚至名称也是“明碁”。一直到1991年李焜耀正式接管明基之后，还是保持这种状况。为了让明基能独立成长，台湾“IT教父”施振荣毅然收回了明基的PC代工业务，让明基去做自己的事情。 2001年12月5日，明基集团与宏基集团正式分拆，BenQ作为一个独立的新品牌全面上市。但拆分后acer仍拥有明基23%的股份。

Temasek（淡马锡） 淡马锡控股公司（Temasek Holdings）是一家新加坡政府的投资公司，新加坡财政部对其拥有100%的股权。由于自成立以来到2004年9月为止从未公布过财务报表，因此被认为是新加坡最神秘的企业之一。 淡马锡控股成立于1974年，是新加坡政府所全资拥有的几家公司中知名度最高的，却始终保持神秘。作为豁免私人企业，淡马锡控股不必像上市公司一样公开每年的财务报表，因此一直以来对该公司的传闻都不断。该公司掌控了包括新加坡电信、新加坡航空、星展银行、新加坡地铁、新加坡港口、海皇航运、新加坡电力、吉宝集团和莱佛士饭店等几乎所有新加坡最重要、营业额最大的企业，曾有国外媒体估算，淡马锡控股所持有的股票市价占到整个新加坡股票市场的47%，可以说是几乎主宰了新加坡的经济命脉。 淡马锡控股除了投资新加坡本地市场外，也把亚洲市场和发达国家市场视为投资终点，目前大约一半的资产是在新加坡以外地区。其中主要的投资包括马来西亚电信、印度的ICICI银行、澳大利亚第二大电信公司Optus和台湾版《苹果日报》。 近年来该公司加大了对中国市场的投资，近四年来，淡马锡已经在中国投资了50亿美元，对十多家中国公司进行投资，其中包括购买中国银行4.65%的股份、中国建设银行的5.9%股份和中国最大的私营银行——民生银行的3.9%股份，以及投资一些房地产项目等，在碧桂园地产、恒大地产和绿城集团都有直接投资。东航第二股东、金山16.8%，中国远洋等均有淡马锡的份。 从成立初始的 3.54亿新元（约17.7亿元人民币）投资组合到目前的1640亿新元（约8200亿元人民币），33年来淡马锡的投资项目从新加坡延伸到整个亚洲，以及欧洲、美洲等较发达国家，公司净值增加460多倍。且目前淡马锡海外资本占总资本的2/3，说明这个从政府性投资企业起家的控股公司还有着相当可观的前景。 中国无疑在其国际化的道路上起到了相当重要的作用。 2002年，当时的副总理、现任新加坡总理李显龙之妻何晶被任命为淡马锡控股执行董事兼CEO至今。 淡马锡模式的成功显然激动了亚洲其他国家的财政投资领域的发展，包括中国，2007年9月29日，中国投资在北京成立，注册资本金为2000亿美元。另有政府1.3万亿美元外汇储备作为后盾。中投有机会复制淡马锡模式。不过就中国人做事的方式恐怕这一天不会这么快到来。中投第一单以30亿美元购买将近10%的黑石（BlackStone百仕通）“无投票权的股权单位”股份。象征性开始了征程。 新加坡著名的鱼尾狮（Merlion）像就坐落于新加坡河畔，是新加坡的标志和象征。狮头鱼身坐立在水波上的鱼尾狮，其设计概念是将事实和传说合二为一：狮头代表传说中的“狮城”新加坡。鱼尾象征古城“淡马锡”，代表新加坡是由一个小渔村发展起来的。 据古书记载，古时新加坡叫做淡马锡，在爪哇语中为海城之意。公园 14 世纪时，传说有一个古印尼的王子发现了这座小岛，他在这里看见一头神奇的野兽，后来得知是头狮子。就此，王子就将这座小岛命名为“ Singapura ”－－在梵文里的意思是狮子 (Singa) 城 (pura) 。

Daimler（戴姆勒） 戴克2007年10月4日发表公报称，通过股东大会投票表决，该公司已更名为戴姆勒股份公司，从而正式完成了德国戴姆勒与美国克莱斯勒的分离程序。 戈特利布·戴姆勒Gottlieb Daimler(1834-1900)，德国工程师和发明家,现代汽车工业的先驱者之一。1834年3月17日出生于德国符滕堡雷姆斯河畔舍恩多夫的一个手工业工人家庭，父亲是一位面包店老板。 1852年，他就读于斯图加特工程学院。少年时代的戴姆勒就对燃气发动机产生了浓厚的兴趣，并开始学习研制奥托式燃气发动机 。 1872年，戴姆勒设计出四冲程发动机。 1883年，他与好友－著名的发明家威尔赫姆·迈巴赫（Wilhelm Maybach）合作，成功研制出使用汽油的发动机，并于1885年将此发动机安装于木制双轮车上，从而发明了摩托车。 1886年，戴姆勒把这种发动机安装在他为妻子43岁生日而购买的马车上，创造了第一辆戴姆勒汽车。 1873年，担任Dentz发动机厂技术部主任的哥特里布·戴姆勒，在给妻子寄去的明信片上，信手画上了一颗三叉星以代表他当时的住处，并特别声明：总有一天，这颗吉祥之星将会照耀我毕生的工作。 1890年，这颗吉祥星开始用于新成立的戴姆勒公司的产品上。 1899年3月，艾米·耶里耐克建议戴姆勒公司生产的汽车都用“梅赛德斯”来命名，戴姆勒欣然同意。“梅赛德斯”是耶里耐克女儿的教名，德语里是幸福的意思。 1901年，由威廉·迈马赫设计的“Simplex”牌汽车首次采用“戴姆勒·梅赛德斯”作为商标。 1909年，戴姆勒公司将一颗在三叉星和四颗小三驻星及“梅赛德斯”置于圆环之中；1923年，又将三叉星置于发动机散热器之上。从此，这颗吉祥的三叉星迎风傲立，气度高雅，煞是夺目。 1926年6月29日戴姆勒公司和奔驰公司合并，成立了在汽车史上举足轻重的戴姆勒－奔驰公司（Daimler－Benz），从此他们生产的所有汽车都命名为“梅赛德斯－奔驰Mercedes-Benz”。今天看到的奔驰标志就这样被延续了下来的。 捷豹在1960年购入“戴姆勒”品牌，推出了多款捷豹-戴姆勒车型，并一直使用至今。1989美国福特汽车公司并购捷豹。所以戴姆勒商标拥有者一直是福特公司。 戴姆勒公司首席执行官迪特·蔡澈表示，2007年公司已出资2000万美元从美国福特公司手中购回“戴姆勒”商标。戴姆勒公司可以以公司或者交易目的使用“戴姆勒”品牌，或者加上其他文字作为上市公司名称使用，但不得以该品牌命名汽车产品。目前，市场上仅有福特旗下的捷豹公司生产的大型车才使用戴姆勒这一品牌。 1998年5月，戴姆勒－奔驰公司以360亿美元的价格并购美国克莱斯勒汽车公司。位列全球第五大汽车巨头。然而，合并后克莱斯勒的日子并不好过。由于成本高企等原因，克莱斯勒一直徘徊在亏损边缘，2005年，克莱斯勒亏损14亿美元，今年预计依然亏损。 2007年5月14日，戴克宣布，私募基金Cerberus最终以55亿欧元（折合74亿美元或550亿人民币）成功收购戴克旗下克莱斯勒集团80.1%的股份。戴克继续持有19.9%股权。这是1998年以来全球最大的汽车收购事件。